在貴州的深山峽谷中，花江峽谷大橋橫跨天塹，它是六枝至安龍高速公路的控制性工程，主橋橋面與谷底江面距離達(dá) 625 米，建成后成為世界第一高橋。

橋梁施工中的貓道，作用極為關(guān)鍵。它是懸索橋施工時(shí)的臨時(shí)工作通道，為后續(xù)主纜架設(shè)、索夾和吊索安裝等作業(yè)提供基礎(chǔ)，保障施工人員與材料安全通行。

搭建貓道需多種工具協(xié)同作業(yè)。工人要用到鋼絲繩、錨具來(lái)構(gòu)建貓道承重系統(tǒng)，還會(huì)借助卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行物料吊運(yùn)。其中，手拉葫蘆發(fā)揮著不可替代的作用。在花江峽谷復(fù)雜地形下，手拉葫蘆用于拉緊固定貓道承重索與面層索。它操作簡(jiǎn)單，通過(guò)人力拉動(dòng)就能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)繩索張力，確保貓道的平整度和穩(wěn)定性。相比大型機(jī)械設(shè)備，手拉葫蘆體積小巧，便于攜帶，能在狹窄空間施展身手，靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況，保障了貓道搭建的順利進(jìn)行。

花江峽谷大橋施工貓道搭建施工項(xiàng)目正常開(kāi)始，手拉葫蘆在貓道搭建過(guò)程中發(fā)揮重要作用，加快橋梁施工進(jìn)度。